金沙江皎平渡口：两岸悬崖峭壁，地势险峻

　　“老乡，这个水怎么这么大呢？”

　　“因为它是由好多小河小溪汇在一起的嘛。”

　　“这就像我们一路打仗、一路扩红，越来越多的人加入进来，我们的队伍越来越壮大。”

　　上面这段对话发生在1935年的云南省禄劝县金沙江畔，是一名红军战士和一位老船工的对话。

　　踏着红军长征时的足迹，7月21日上午，记者从禄劝县城出发，一路向北，经过近4个小时的车程，来到了位于金沙江的皎平渡口。渡口两岸悬崖峭壁，地势险峻。由于江水凶险，在当地一直以来都流传着“自古金沙不夜渡”的说法。

　　皎平渡口江岸的一座纪念碑

　　在皎平渡口，一座雄伟的红军渡江纪念碑屹立在江岸，碑顶是高举船浆的红军战士铜像，“红军渡江纪念碑”的碑名由陈云同志题写。纪念碑的另一侧刻着当年渡江船工的名字。

　　1935年5月3日至9日，中央红军3万多人，靠6只木船在当地30多位船工的奋力摆渡下，经过7天7夜渡过了金沙江。打破了“夜不渡皎平”的旧俗，更是摆脱了国民党几十万大军的围追堵截，取得了战略转移中具有决定意义的胜利。

　　禄劝县皎平渡镇皎平村委会总支书记毛洪银向记者讲述老船工的故事

　　毛洪银是禄劝县皎平渡镇皎平村委会总支书记，在他小的时候，为红军摆渡的不少老船工还健在，毛洪银最喜欢做的事情，就是在他们面前听红军渡江的那段故事。

　　“红军自己没得吃，但让我们吃肉，划船的时候手臂划肿了，腿也站疼了，但总感觉身上有使不完的劲儿。”毛洪银记得，当年有一位名叫张朝满的老船工，正是30多名船工之一。

　　在红军渡江的地方，有一块礁石，当地人称为“将军石”。当时，老船工张朝满记得，刘伯承参谋长就站在这块石头上指挥渡江。

　　“岸边挤满了人，他们有序排着队，虽然衣服破旧，但却是整整齐齐的。为了抢渡，部队过江做了精心组织，每条船都编了号，并指派了船长，上船时，部队排成一路纵队，上船后，战士们对号入座。”毛洪银说，每当听他们讲起这些故事，老船工们脸上总是很骄傲。

　　浊浪翻滚的皎平渡，不仅成了3万红军命运的渡口，也成了承载中国革命火种驶向新彼岸的渡口。

　　在离渡口不远的江岸边，有一个红军长征渡江纪念馆，纪念馆于1994年正式落成。馆内陈列着《中国工农红军长征过禄劝展览》、抢渡皎平渡时的相关资料、红军用过的物品，这里曾承载了中国工农红军惊险的一跃。

　　红军穿过的草鞋

　　站在现有的皎平渡大桥往上游方向看，左手边有一座山，山脊线的形状像是人的侧脸，当地人为了纪念毛泽东，将其称为毛公山或是伟人山。在毛公山斜对面的江边，有几个溶洞，当年红军在皎平渡口渡江时，毛泽东就在这里面休息，指挥战斗。

　　站在桥上往金沙江下游看，是正在新建的皎平渡大桥。据了解，位于皎平渡渡口下流30公里处的乌东德水电站，计划2019年储水，皎平渡将成为库区。这意味着，现有的皎平渡大桥，红军渡口纪念碑和纪念馆都将被淹没。

　　皎平渡大桥

　　近年来，禄劝县及皎西乡发扬红军的光荣传统，作起发展红色旅游的大文章。如今，37位老船工都已离开了人间，但每当回想起他们讲述的故事，已年过60的毛洪银仍感慨万千。他说，红军长征不怕苦不怕累的精神一直在鼓舞着我们，想到当时的场景，在建设家园发展经济的过程中，就特别有劲。

　　云南网记者 夏方海 谭雅竹 摄影报道