記者劉秀敏／台北報導

澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間在金門外海作業時，遭中國海警強行登檢，最後更被帶回中國福建圍頭港。事件引發高度關注，但針對媒體報導指稱此舉是「對賴清德的一種報復」，海巡高層苦笑表示，海巡署第一時間派海巡艇趕往救援，並立即向海警船廣播要求釋放本國籍漁船，盡全力確保我方船隻安全，但一邊試圖救人，一邊還要回應國內媒體認知作戰的謠言混淆視聽，疲於奔命。

「大進滿88號」遭中國海警扣押後，有媒體報導引述不具名漁民說法，指稱中方此舉是「對賴清德的一種報復」。海巡高層苦笑直言，這並非賴清德上任後才發生，過去也有漁船越界捕魚遭登檢狀況。據了解，民國92年以來中國海警船對我國漁船、民船的騷擾案例，過去伏漁季是3次，其中2次疑似不法，1次為初日號政治性登檢。不含本次在內總共6案20船。

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今年2月，中國海警船在金門大二膽與五通水道附近海域，強行登檢我方遊艇「初日號」約30分鐘，遊客驚嚇不已，金門海巡隊第一時間隨即前往護航，結束一場虛驚。而本案事發海域屬金門禁限制海域外，遭中國劃為領海，自6月中旬以來，中國海警船已有4次出現在該海域。

該人士直言，各國也飽受中國海警船侵擾，像是七天前才剛發生中日對峙事件。今年六月底，中國海警船與日本海上保安廳船隻在東海爭議性的釣魚台列嶼附近對峙，中國海警局表示「敦促日方立即停止在該海域的一切違法活動，確保不再發生類似事件」，日方也回應，該海域的4艘中國海警船中，有2艘昨天駛向在釣魚台周邊領海進行作業的日本漁船，但「遭警告不得靠近」，並「被反覆要求駛離」。

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該人士補充，中國海警局於6月15日起實施新發布的「海警機構行政執法程序規定」後，曾針對一艘開入南沙群島仁愛暗沙鄰近海域的菲律賓運補船，登臨檢查與強制驅離。中國海警指責其違反「國際海上避碰規則」、「以不專業方式，故意危險接近中方正常航行船隻，導致發生擦碰，責任完全在菲方」，並稱依法對菲船隻採取「管制措施」，處置「合理合法、專業規範」。

黨政人士表示，中國近期在東海、南海及我國金馬周邊水域，多有類似強勢作為，已經引發國際各方關注與爭議，國內卻有有心人士刻意扯到兩岸關係、報復總統賴清德進行惡意連結，其心可議。